Portato insieme attraverso tutto da una comune passione per la tecnica
ad una base comune dei consumatori, guardare e produttori di automobili
hanno una lunga storia di unire le forze.
Mentre sembra che ogni orologiaio notevole si è alleato con un marchio
automobilistico superiore, una delle partnership più visibili di oggi è
che tra Hublot e Ferrari.
Con gli attributi condivisi che vanno dalla tecnologia e design di
qualità e precisione, le due case di lusso internazionali continuano a
costruire fuori di ogni altro attraverso un accordo globale che copre
tutto dal branding alle iniziative di marketing e comunicazione.
Come il "Orologio Ufficiale" e "Official Timekeeper" sia di Ferrari e
Scuderia Ferrari, così come la "Official Watch" del Ferrari Challenge,
Hublot ha capitalizzato sulla sua posizione di esclusivo orologio
rendendo partner della leggendaria casa automobilistica per creare
diversi terra rottura orologi - tra cui il record di capolavoro MP-05
Ferrari LaFerrari rilasciati quest'anno a Baselworld.
Completamente progettato, sviluppato e prodotto da Hublot produzione
ingegneri e orologiai, la Ferrari LaFerrari si distingue ulteriormente
da una riserva di carica di 50 giorni - un record mondiale per un
tourbillon orologio a carica manuale.
Concettualizzato a fianco del team Ferrari, un complesso vetro zaffiro a
forma di eco sagoma della vettura sportiva, così come la causa, che è
fatto da PVD nero titanio.
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Infine una barca orologio che la gente sarà comodo utilizzare su una barca a tema. Fin dalla sua nascita molto tempo fa, l'orologio IWC Portoghese è stato inteso come un compagno di nautica.
Come il suo livello di popolarità e di lusso è cresciuto, così ha fatto
la riluttanza delle persone a sottoporre le loro belle Orologi IWC
Portoghese agli elementi.
Per per il 2010 IWC ha rilasciato una forma più sportiva, ma non meno
di lusso dell'orologio portoghese nota e lo Yacht Club Chronograph. Si è immediatamente riconoscibile come un portoghese, ma ha chiaramente una bella eleganza sportiva ad esso. Non aggressivo in ogni caso, ma con gusto e funzionale - esattamente il motivo per persone preferiscono orologi portoghese. Le differenze tra gli orologi portoghesi standard e lo Yacht Club sono sottili, ma a quanto pare. In particolare sono le colorazioni sul quadrante, il luminant sulle mani, e, naturalmente, le cinghie di gomma. Il caso è stato anche rinforzato un po 'e ora ci sono guardie corona e pulsanti del cronografo ridisegnati. Dimensione cassa è 45,4 millimetri di larghezza (circa 14,5 millimetri di spessore) ed è impermeabile fino a 60 metri.
Dentro l'orologio è davvero un fantastico IWC in-casa fatta di movimento. E 'la 89360 calibro automatico (con una sana 68 ore di riserva di carica), che è visibile attraverso la finestra fondello. Il rotore è automatica firma IWC in stile e ben inciso.
Nel complesso la finitura di movimento e la decorazione è davvero bello
per un orologio del genere sportivo - questo aspetto l'orologio non
deluso. Il movimento ha un aspetto poco ad esso sul quadrante che è veramente facile da perdere. Al posto dei classici orologi IWC Portoghese che hanno 30 cronografi minuti, lo Yacht Club dispone di un cronografo 12 ore. Il quadrante superiore ha in realtà due mani (uno è nascosto sotto l'altro mentre il cronografo non è in uso).
Così, lo stesso quadrante ha un anello per il conteggio dei minuti (60
totali), e un anello più piccolo con una mano separata per le ore. Vedere quello che voglio dire ora quando si guarda da vicino? Questo in realtà alza la utilità dell'orologio. Il movimento ha anche un indicatore di data che la maggior parte orologi portoghesi non lo fanno.
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